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產(chǎn)品分類
產(chǎn)品型號(hào)
BMG1 10NM廠商性質(zhì)
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2053產(chǎn)品描述
SEW制動(dòng)器系統(tǒng)組成：BMG型制動(dòng)器是直流勵(lì)磁盤式制動(dòng)器BMG05-5NM 電磁制動(dòng)器，有彈簧施加作用力來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，用電磁力來釋放，系統(tǒng)滿足失效安全原則 BMG05-5NM 電磁制動(dòng)器 SEW電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)
BYT1cj-25ZC/4廠商性質(zhì)
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1409產(chǎn)品描述
本發(fā)明任務(wù)是提供一種方法，利用該方法可以防止具有防抱死調(diào)節(jié)，尤其是也不具有電子制動(dòng)系統(tǒng)的掛車在過快行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)翻倒。根據(jù)本發(fā)明的方法的特征由權(quán)利要求1得到。尤其是設(shè)置了如下步驟： ）監(jiān)控車輛的橫向加速度aQ和縱向加速度aL，b）在轉(zhuǎn)彎時(shí)超過預(yù)先限定的、臨界的橫向加速度aQ臨界的情況下以如下流程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)過程：BED121/6防爆電力液壓推動(dòng)器
產(chǎn)品型號(hào)
BYT1cj-25ZC/4廠商性質(zhì)
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1238產(chǎn)品描述
本發(fā)明任務(wù)是提供一種方法，利用該方法可以防止具有防抱死調(diào)節(jié)，尤其是也不具有電子制動(dòng)系統(tǒng)的掛車在過快行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)翻倒。根據(jù)本發(fā)明的方法的特征由權(quán)利要求1得到。尤其是設(shè)置了如下步驟： ）監(jiān)控車輛的橫向加速度aQ和縱向加速度aL，b）在轉(zhuǎn)彎時(shí)超過預(yù)先限定的、臨界的橫向加速度aQ臨界的情況下以如下流程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)過程：BED80/6防爆電力液壓推動(dòng)器
產(chǎn)品型號(hào)
BYT1cj-25ZC/4廠商性質(zhì)
生產(chǎn)廠家更新時(shí)間
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1227產(chǎn)品描述
采用上蓋結(jié)構(gòu)的主要原因是無上蓋結(jié)構(gòu)在裝配方式上十分困難，無法確定轉(zhuǎn)動(dòng)組件各零件的初始裝配位置，無法保證制動(dòng)器轉(zhuǎn)動(dòng)組件零件的裝配關(guān)系。如果能保證制動(dòng)器轉(zhuǎn)動(dòng)組件零件的裝配關(guān)系，同時(shí)又采用整體式卡鉗體，那么就可以減少甚至規(guī)避因上蓋連接螺栓斷裂、制動(dòng)器承力件剛性不足導(dǎo)致的機(jī)械效率損失等潛在失效模式。BED-50/6防爆電力液壓推動(dòng)器
產(chǎn)品型號(hào)
BYT1cj-25ZC/4廠商性質(zhì)
生產(chǎn)廠家更新時(shí)間
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1162產(chǎn)品描述
采用上蓋結(jié)構(gòu)的主要原因是無上蓋結(jié)構(gòu)在裝配方式上十分困難，無法確定轉(zhuǎn)動(dòng)組件各零件的初始裝配位置，無法保證制動(dòng)器轉(zhuǎn)動(dòng)組件零件的裝配關(guān)系。如果能保證制動(dòng)器轉(zhuǎn)動(dòng)組件零件的裝配關(guān)系，同時(shí)又采用整體式卡鉗體，那么就可以減少甚至規(guī)避因上蓋連接螺栓斷裂、制動(dòng)器承力件剛性不足導(dǎo)致的機(jī)械效率損失等潛在失效模式。BED30/5防爆電力液壓推動(dòng)器
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